В этом выпуске у нас в студии побывал врач-патологоанатом. Парадокс, но в такой довольно мрачной и тяжелой профессии преобладают женщины, которые каждый день проникают внутрь тел умерших. Вы никогда не задавались вопросом: «Что же внутри тела умершего, после патологоанатома?». Или почему растёт смертность, но в отчётах смертей от пандемии другие цифры? Смотрите!
Пишите в комментариях, кого нам стоит пригласить в студию в следующий раз. А если вы готовы рассказать всю правду о своей работе или какую-то интересную жизненную историю, но не готовы открыть свое лицо по понятным причинам, пишите на id@onliner.by или стучите в telegram / instagram: @Dzemiankou
— ПОДПИСКА НА КАНАЛ: www.youtube.com/subscription_center?add_user=onlinerby
Новый фильм обозревателя НТВ Владимира Чернышёва — это рассказ о становлении советской военной авиации накануне Великой Отечественной войны и о тех летчиках, которых называли «сталинскими соколами», о людях, которые были настоящими фанатиками своего дела, но которые не были готовы оказаться в центре смены эпох и стали жертвами безжалостного исторического процесса. Рычагов, Алкснис, Смушкевич, Лёвин — все они снискали легендарную славу уже при жизни. Но теперь даже места их захоронений неизвестны. Главком ВВС Яков Алкснис пал жертвой большого террора в 38-м году. Но вот почему пали жертвой его товарищи и преемники на посту Главкома — до сих пор остается загадкой. Они были репрессированы буквально накануне и в первые дни войны. В эти же дни на «мирно спящих аэродромах», так и не успев взлететь, сгорели под немецкими бомбежками сотни советских самолетов. Верхушка отечественной военной авиации была расстреляна в день Красной Армии — 23 февраля 1942 года. Но уже через год советская военная…
Путешествовать и жить по всему миру с комфортом, легко возможно на собственном транспорте, если это шикарный передвижной дом на колесах, со всеми удобствами. РОБО ТОП представляет вам 10 самых крутых и самых дорогих автобусов, трейлеров, особняков, внедорожников, или домов на колесах в мире!
Он с легкостью может заменить привычное жилище, которое можно возить с собой по всему миру. Этот передвижной дом обустроен всем необходимым: кухней, санузлом и душевой кабиной, баром и уютной спальней. Жить и передвигаться по дороге в таком роскошном автобусе — одно удовольствие.
9. Country Coach Magna 630 — 495 000 $
Это люкс автобус, который имеет очень крутой внешний и внутренний дизайн. Мебель в салоне сделана из грецкого ореха. Здесь также можно найти софу, большую кровать и стулья, умывальник и сушилку, обеденный уголок и прихожую выложенную плиткой. Кроме этого автобус оснащен солнечными панелями, установленными на крыше. Под капотом этой машины, установлен двигатель мощностью 600 лошадиных сил.
8. UNICAT Amerigo International — 500 000 $
Он входит в десятку самых дорогих домов-внедорожников. По прочности и безопасности, этому жилому внедорожнику нет равных. Данный фургон также оснащен солнечными панелями, и баком, которого хватает на 3218 км пробега.
7. Monaco Dynasty 45P — 586 000 $
Это целый особняк класса люкс, длиной порядка 13 метров. Здесь предусмотрено шесть спальных комфортных мест, а интерьер выполнен по последним современным модным тенденциям. Пол выложен фарфоровой плиткой, а мебель выполнена из натурального, эксклюзивного кедра. Такой транспорт — мечта любого туриста.
6. Newmar King Aire — 739 000 $
Этот дом на колесах сделан с использованием новейших технологий, и имеет поистине королевское внутреннее обустройство. Пассажиры могут быть уверены в своей безопасности, ведь Newmar King Aire оснащен системой Safety Cruise, которая предотвращает любое столкновение с рядом проходящими машинами, а также помогает водителю вести автомобиль при сложных погодных условиях.
5 Country Coach Prevost — 1 000 000 $
Желающим приобрести этот роскошный и комфортабельный дом на колесах, придется заплатить 1 млн. долларов. Новые прочные шины, элегантность и утонченность, гладкий корпус из нержавеющей стали, в общем самые дорогие материалы отделки, и это не удивительно, цена ведь один миллион долларов!
4. Foretravel IH-45 — 1 300 000 $
Самый роскошный и дорогой дом на колесах от компании, которая занимается выпуском автобусов особняков с 1967 года. Данная выпущенная модель относится к классу люкс, и поражает своей уникальностью и эксклюзивностью. Высота этого фургона 3,8 метров, что делает его самым высоким в своем классе, и открывает панорамные виды для пассажиров и водителя.
3. Prevost H3-45 VIP — 1 600 000 $
Это один из самых вместительных и высоких автобусов, предназначенных для переездов и жилья. Его абсолютная высота равна почти 4 метра. Дизайн выполнен из прочного и легкого материала, который даст дополнительную скорость авто дому, но в то же время обезопасит от любых обстоятельств. Цена окупается большим функционалом и пространством, что делает Prevost H3-45 VIP одним из самых шикарных домов на колесах в мире.
2. Featherlite Vantare Platinum Plus — 2 500 000 $
Здесь роскошь и великолепие в каждой детали: потолки производитель украсил кристаллами Сваровски, ступеньки для подъема на борт выполнены из мрамора, а кресла отделаны самой изысканной перламутровой итальянской кожей. А еще шелк, античная бронза и оникс, и другие невероятно дорогие материалы, который делают этот автомобиль похожим на королевский. Внутри есть встроенная беговая дорожка.
1. Marchi Mobile EleMMent Palazzo — 3 000 000 $
Самый дорогой в мире дом на колесах! Длина самого роскошного автомобильного жилища составляет 12 метров. Порядка 20 квадратных метров занимает зона отдыха. Предусмотрен даже и подогрев пола. Верхний этаж представляет собой мобильную конструкцию: он может увеличиваться, благодаря выдвижному механизму с левой стороны. Такой дом смогут позволить себе единицы, ведь его цена, три миллиона!
Как защитится от нападения любой собаки? Мы расскажем Вам о самых лучших способах
защиты и эти знания могут Вам пригодиться в будущем.Согласно статистике, каждый
год нападениям собак в мире подвергаются около 4 млн. человек. Довольно часто мы
встречаем на улице целые стаи бродячих собак. Порой они выглядят довольно мирно,
но могут и напасть на человека.Что заставляет этого верного друга и товарища
иногда превращаться в беспощадного врага? Мы расскажем о причинах агресии и о
лучших способах защиты от этих животных.
#какзащититьсяотсобак #защитаотнападения #защитаотсобак
Кошки — такие же игривые, ласковые и дружелюбные создания, как и собаки. По крайней мере, когда они в настроении. Но если вы собираетесь завести себе котенка, то, возможно, вам стоит исключить из списка кандидатов следующие 10 опасных пород!
Краткое содержание:
— Отличительная черта манула — это не по-кошачьи круглые глаза и зрачки. Но что действительно важно, можно ли приручить этого котика? Ответ однозначный — нельзя.
— Саванна — это гибрид африканского сервала и домашней кошки. У нее удлиненное тело, а на шкурке красуются темно-коричневые и черные пятна.
— Чаузи — это гибрид абиссинской кошки и камышового кота, которому поклонялись еще в Древнем Египте.
— Научное название камышового кота — Felis chaus, но еще его называют хаусом, камышовой кошкой и болотной рысью. Как можно догадаться по названию, этот кот проживает в густых зарослях тростника и колючих кустарников по низменным берегам рек, озер и морей.
— Абиссинская кошка — это одна из самых древних кошачьих пород. Считается, что она родом из Абиссинии, то есть современной Эфиопии, но теперь многие эксперты говорят, что на самом деле ее родина — Египет.
— Если вы знакомы с Чеширским котом из «Алисы в стране чудес» или Котом в сапогах из «Шрека», то представляете, как выглядит британская короткошерстная кошка. Эта порода может весить до 9 кг и живет до 20 лет.
— Мейн-куны обычно очень крупные и весят 9 кг, а иногда и больше. Порода прославилась благодаря кошке миссис Норрис из фильмов про Гарри Поттера.
— Меконгский бобтейл может весить до 5 кг, и его продолжительность жизни достигает 18 лет. И, конечно, нельзя не отметить основную отличительную черту этой породы — короткий хвостик!
— Сиамы очень разговорчивые кошки и на все имеют свое мнение. Они любят, когда их развлекают, и требуют к себе постоянного внимания. Обычно они не доверяют незнакомцам и могут озорничать, если остаются дома одни.
— Рыжая рысь также известна как красная рысь, и она похожа на обычную рысь, только в 2 раза меньше. И все же есть такие смельчаки, которые заводят ее в качестве домашнего животного.
Вы знали, что было два корабля одного класса с «Титаником»? Или что события, предшествовавшие дню его первого плавания и произошедшие в сам этот день, предрешили его судьбу? История «Титаника», пожалуй, будет жить еще долгие годы, так что если вы готовы узнать новые удивительные факты об этом пароходе, его пассажирах и трагической кончине, то оставайтесь с нами!
Тайм-коды:
Чем были вдохновлены интерьеры «Титаника» 1:57
Сколько спасательных шлюпок было на борту «Титаника» 3:35
Почему «Титаник» вовсе не должен был быть спущен на воду 4:52
Сколько времени было у команды, чтобы избежать столкновения 5:42
Сколько времени «Титаник» оставался на плаву 6:48
Почему корабельный пекарь Чарльз Джуфин выжил 8:34
Почему точное количество погибших так и не было установлено 9:16
Обзор:
-Тысячи рабочих начали сооружать «Титаник» на верфи Белфаста в Ирландии в марте 1909 года и достроили судно всего спустя 3 года. Пароход «Титаник», длиной 269 м и высотой с 17-этажное здание, был крупнейшим для своего времени передвижным объектом, сделанным руками человека.
-Большинство пассажиров путешествовали третьим классом. Их было порядка 700 человек, и они заплатили всего 20 долларов, чтобы пересечь Атлантический океан.
-В реальности «Титаник» вовсе не должен был быть спущен на воду. Современные эксперты установили, что обшивка судна была повреждена огромным пожаром, начавшимся во время строительства за 3 недели до отправления.
-После столкновения командир подал сигнал бедствия, который услышала «Карпатия» — судно компании «Кунард». «Карпатия» незамедлительно отправилась на помощь на полном ходу, одновременно стараясь избегать айсбергов.
-«Титаник» оставался на плаву еще почти три часа. В это время разделилось множество семей, поскольку женщин и детей сажали в шлюпки первыми, как того требовали морские законы.
-Выживших с «Титаника» в 4 часа утра подобрала «Карпатия» и отвезла в Нью-Йорк, где их встречали 40 000 человек.
-Точное количество погибших в катастрофе так и не было установлено, поскольку оригинальный список пассажиров и членов команды был составлен с многочисленными ошибками и в него не вошли музыканты.
