Чей самолёт лучше решайте сами, но вы должны знать на что способен Миг-35

NCS: Music Without Limitations
NCS Spotify: spoti.fi/NCS

Free Download: ncs.io/infinite

[Connect with NCS]
• soundcloud.com/nocopyrightsounds
• instagram.com/nocopyrightsounds
• facebook.com/NoCopyrightSounds
• twitter.com/NCSounds
• spoti.fi/NCS

[Valence]
• soundcloud.com/valence-music
• twitter.com/miguel_valence_
• www.facebook.com/ValenceMusicOfficial/

[NCS YouTube Playlists]
Trap: bit.ly/NCStrap
House: bit.ly/NCShouse
Dubstep: bit.ly/NCSdubstep
Drumstep: bit.ly/NCSdrumstep
Hardstyle: bit.ly/NCShardstyle
Drum

NCS: Music Without Limitations
NCS Spotify: spoti.fi/NCS

Free Download / Stream: ncs.io/adventure

Connect with NCS:
Snapchat: ncsmusic
• soundcloud.com/nocopyrightsounds
• instagram.com/nocopyrightsounds_
• facebook.com/NoCopyrightSounds
• twitter.com/NCSounds
• spoti.fi/NCS

JJD
• soundcloud.com/jjdofficial
• www.facebook.com/jjdofficial
• www.youtube.com/user/JJDofficial

NCS YouTube Playlists
NCS Trap bit.ly/NCStrap
NCS House bit.ly/NCShouse
NCS Dubstep bit.ly/NCSdubstep
NCS Drumstep bit.ly/NCSdrumstep
NCS Hardstyle bit.ly/NCShardstyle
NCS Drum

Warriyo — Mortals (feat. Laura Brehm) 【1 HOUR NCS Release】 | Yeees, NCS brings back some trap banger
Free DL www.hive.co/l/2du92 | Spotify/iTunes/Apple Music ncs.lnk.to/Mortals

Connect with NCS
Snapchat: ncsmusic
soundcloud.com/nocopyrightsounds
instagram.com/nocopyrightsounds
facebook.com/NoCopyrightSounds
twitch.tv/nocopyrightsounds
twitter.com/NCSounds
spoti.fi/1Oc1TpI

Warriyo
soundcloud.com/warriyo
www.facebook.com/WarriyoMusic/
twitter.com/warriyo
www.youtube.com/WarriyoMusic

Laura Brehm
soundcloud.com/laurabrehm
www.facebook.com/laurabrehmmusic
twitter.com/laurakbrehm
www.youtube.com/user/laurabrehm

NoCopyrightSounds, music without limitations.
Our playlist on Spotify → spoti.fi/1Oc1TpI

NCS YouTube Playlists
NCS Trap bit.ly/NCStrap
NCS House bit.ly/NCShouse
NCS Dubstep bit.ly/NCSdubstep
NCS Drumstep bit.ly/NCSdrumstep
NCS Hardstyle bit.ly/NCShardstyle
NCS Drum

www.orenport.ru/images/img/persons/kuznetsov/kuznetsov.html

Kung Fu Monk vs Other Masters | Dont Mess With Kung Fu Masters

This is a motivational video for those who train kung fu. The video contains different fights happened between a shaolin kung fu monk and other martial artists. Watch and enjoy!

►Like us on Facebook:
www.facebook.com/Fight.Light.Community

Subscribe us for more: www.youtube.com/channel/UCDL2MvqxVgKUySQpnUJh-uA/

Watch more videos:
Kickboxing vs Kung Fu: www.youtube.com/watch?v=GBC9NmLQsOg

Note: These motivational videos we upload are results of our time and effort. They are highly edited by Fight Light to both make them interesting

Дизель шоу 2020 — Лучшие приколы и ржачные приколюхи! Засмеялся подписался | Дизель Шоу лучшее

ДРУГИЕ НАШИ КАНАЛЫ:

bit.ly/DIZEL_SHOW
bit.ly/DIZEL_FILM_SERIAL
bit.ly/DIZEL_UA

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:

bit.ly/DIZEL_FACEBOOK
bit.ly/DIZEL_INSTAGRAM

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОГО:
bit.ly/DIZEL_SAIT

По вопросам и предложениям: Elena.snytkova@gmail.com

Теги: #ДизельШоу #ДизельСтудио #дизель ictv

НАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ:

dizelstudio.com/

НАШИ ПРОДУКТЫ:

dizelstudio.com/ru/shows/dizelshow/
dizelstudio.com/ru/shows/dizelranok/
dizelstudio.com/ru/season/na-troih/
dizelstudio.com/ru/season/vlc/
dizelstudio.com/ru/season/medfack/
dizelstudio.com/ru/season/papanki/.

ДИЗЕЛЬ КОМАНДА:

1. bit.ly/Krytogolov
2. bit.ly/Gashenko
3. bit.ly/berezok
4. bit.ly/yamo4ka
5. bit.ly/Bulitko
6. bit.ly/smorigin
7. bit.ly/Nikishin
8. bit.ly/Pisarenko
9. bit.ly/Tankovich
10. bit.ly/Gritsuk

ДРУГИЕ НАШИ КАНАЛЫ:

bit.ly/DIZEL_SHOW
bit.ly/DIZEL_FILM_SERIAL
bit.ly/DIZEL_UA
bit.ly/PAPANKI
bit.ly/PRIKOLCHIK

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:

bit.ly/DIZEL_FACEBOOK
bit.ly/DIZEL_INSTAGRAM

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОГО:
bit.ly/DIZEL_SAIT

По вопросам и предложениям: Elena.snytkova@gmail.com

Теги: #ДизельШоу #ДизельСтудио #дизель

750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».

В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.

Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.

Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.

Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!

Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.

Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.

Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.

Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.

С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

Я решила с вами поделиться моим личным архивом видео и фото, которые были сделаны в Австралии. Я рассуждаю о причинах, повлиявших на мое решение уехать из Австралии, показываю мой дом. К сожалению, я случайно удалила видео моего дома, которое только недавно показывала моей подруге, остались только фотографии, но и они дают представление о том, как люди живут в Австралии, как устроены и выглядят их дома изнутри и снаружи.

Я худею. Комедия, мелодрама
www.youtube.com/channel/UCZnNNrFA_CcVDZLg6GGd2MA Подписывайся на Filmegator:) Минимум рекламы, максимум хороших фильмов!

В жизни у Ани две любви — еда и красавец-спортсмен Женя. После того, как Женя бросает её из-за того, что она поправилась, Аня решает бороться за свою любовь и сбросить 15 кг. Но оказывается, что в одиночку бороться с едой и с килограммами непросто. На помощь Ане приходит одержимый здоровым образом жизни толстяк Коля.

Режиссер: Алексей Нужный

Продюсеры: Алексей Нужный, Николай Куликов, Сергей Корнихин, Алена Кремер, Екатерина Кононенко, Илья Найшуллер

Актеры: Александра Бортич, Евгений Кулик, Ирина Горбачёва, Роман Курцын, Сергей Шнуров, Анна Котова-Дерябина, Елена Валюшкина, Михаил Орлов (III), Александр Пташенчук, Илья Варанкин, Олег Кассин

Жанр: комедия, мелодрама